Cambridge South Station öppnar
Snart kommer byggandet av Cambridge South Station att slutföras. Det 200 miljoner dollar stora projektet kommer att förbättra förbindelserna till Cambridge Biomedical Campus och Trumpington Area.
Den kommer bland annat att omfatta fyra plattformar, solpaneler och 1.000 cykelplatser. Men passagerarna kommer inte att hitta någon allmän parkering, med undantag för några parkeringsplatser för personal, taxibilar och personer med funktionshinder.
Från den ursprungliga lanseringen i slutet av 2025 förväntar sig myndigheterna nu att stationen ska vara officiellt öppen i början av 2026. Detta på grund av förseningar i samband med förbättringar av signaleringen. Tjänstemännen konstaterar dock att initiativet i övrigt fortfarande är på rätt spår.
Fullständig tågtrafik år 2026
I maj 2025 bekräftade BBC en milstolpe för en uppgradering på 40 miljoner pund. Till exempel förnyade och riktade ingenjörerna om spåren mellan Shepreth och Cambridge. Dessutom installerade de åtta nya växlar och lade till elektrifieringsförbättringar. Slutligen pågår signalarbetet och kommer att avslutas i slutet av 2025.
Sammantaget banar denna milstolpe väg för en fullständig integrering av tjänsterna. Tåg från Greater Anglia, Great Northern, Thameslink och CrossCountry kommer att trafikera Cambridge South när den öppnar. Dessutom förbättrar uppgraderingarna förbindelserna i hela regionen, vilket gynnar både pendlare och besökare.
Klart att förändra resandet
Den nya stationen är mer än en lokal bekvämlighet. Den kommer framför allt att omforma turism- och resemönster i hela Storbritanniens innovationskorridor. Med tiden kommer enklare tillgång till det biomedicinska campus att innebära smidigare resor för yrkesverksamma och besökare. Dessutom kommer stationen att ha en sömlös förbindelse med London och Stansted Airport.
Samtidigt är turismen fortsatt viktig för Cambridge. Under 2019 lockade staden över 8 miljoner besökare, vilket bidrog med uppskattningsvis 835 miljoner pund till den lokala ekonomin. Med förbättrade järnvägsförbindelser räknar tjänstemännen med att dessa siffror kommer att stiga när stationen öppnar.
”Cambridge South kommer att bli en fantastisk ny station för passagerare som reser till och från det intilliggande biomedicinska campus”, säger Katie Frost, Network Rail Route Director för Anglia, till Network Rail Media Centre.
”Med upp till nio tåg i timmen från Cambridge kommer campus att få mycket goda förbindelser till större destinationer i hela landet samt till flygplatser och europeiska destinationer via Eurostar, vilket hjälper detta mycket viktiga medicinska forskningscentrum att växa och bidra till att säkra Storbritanniens ambition att bli ett centrum för medicinsk spetskompetens.”
Cambridge Station Hållbarhet
Sammantaget är hållbarhet en central del av projektet. Genom att erbjuda 1.000 cykelplatser och ingen stor parkeringsplats gynnar designen gående och cyklister. Faktum är att planerarna förväntar sig att 95% av passagerarna ska anlända med kollektivtrafik, cykel eller till fots. Dessutom kommer stationen att förbättra den biologiska mångfalden runtomkring.
Detta tillvägagångssätt stöder särskilt Cambridges bredare klimatmål och minskar beroendet av bilresor. Följaktligen försvarar tjänstemännen designen trots kritik från vissa invånare.
Blickar framåt
Det återstående hindret är att färdigställa signaleringen. När detta har uppnåtts kommer full tågtrafik att starta i början av 2026.
Projektet kan också kopplas samman med East West Rail, som förbinder Oxford och Cambridge. Som ett resultat av detta skulle Cambridge South kunna bli en viktig knutpunkt i den brittiska innovationskorridoren.
Slutsats
Cambridge South Station innebär ett stort steg framåt för järnvägsinfrastrukturen. Den kombinerar modern transportplanering, hållbar design och tillväxt inom turism.
När den öppnar kommer den inte bara att förbättra pendlingsmöjligheterna utan också öka Cambridges attraktionskraft för både vetenskap och sightseeing.
Foto av Kirsten Drew på Unsplash
